Santo Domingo, 07 de marzo 2023.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte
Terrestre (Intrant), en coordinación con la Dirección General de Alianzas Público-
Privadas (DGAPP), presentaron este martes a directores de medios de comunicación,
líderes de opinión y relacionados del sector Transporte, lo que será la ejecución de la
Inspección Técnica Vehicular (ITV), a implementarse próximamente en el país
conforme lo establece Ley 63-17.
El conversatorio sobre la ITV, encabezado por los directores ejecutivo del Intrant,
Hugo Beras, y Sigmund Freund de la DGAPP, forma parte del Plan Estratégico
Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV) 2021-2030,
que tiene como objetivo la reducción de un 50 por ciento de las muertes y lesiones por
siniestros viales.
“Esta inspección viene a dar cumplimiento al artículo 166 de la Ley 63-17, que
establece que “los vehículos de motor serán revisados técnicamente cada año por el
Intrant, de manera que no constituyan peligro para los usuarios ni el medioambiente y
los de menos de tres años de fabricación estarán exentos de esta revisión”, indicó
Hugo Beras, al tiempo de afirmar que esta acción también va de la mano con la
reforma del transporte que se propulsa desde el Gobierno.
“Los vehículos que no cumplan con las condiciones idóneas de seguridad para circular
por las calles, carreteras y avenidas del país tendrán que salir de circulación por medio
de la chatarrización y los demás tendrán que ajustarse a la normativa; la cual establece
que sus propietarios los mantengan en óptimas condiciones para garantizar la
seguridad vial”, enfatizó Beras durante el encuentro con la prensa.
De su lado, el director de la DGAPP, Sigmund Freund, expresó que el proyecto ITV
viene acompañando de una serie de implementaciones para ofrecer mayor seguridad
vial a la ciudadanía y, a su vez, para mejorar la calidad del medio ambiente,
disminuyendo emisiones de gases de efecto invernadero.
En ese sentido, Freud también agregó que, dentro de las ventajas de la Inspección
Técnica Vehicular, a realizarse tras el consenso del Consejo Nacional de Alianzas
Público Privadas, a quien le concierne aprobar la licitación, está la no adulteración de
los chasis de vehículo de motor.
Según el Reglamento, esta revisión técnica deberá ser realizada únicamente en las
instalaciones oficiales destinadas para esos fines, tras agotarse el debido proceso de
licitación como lo establece la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre,
Tránsito y Seguridad Vial de RD.
Durante el encuentro se informó que la ITV creará más de 1,200 puestos de trabajo
directos para profesionales con formación técnica afines, y que, además garantizará la
atención al usuario con instalaciones de gran capacidad y elementos tecnológicos que
favorece a la estandarización y como consecuencia a un menor margen de error en el
proceso.
Respecto a si las motocicletas formarán parte del proyecto, Beras especificó que ese
tipo de vehículo entraría en la ITV dos años después de su implementación.
El encuentro contó con la interacción de comunicadores de diferentes programas de
radio, televisión y plataformas digitales.
Según reportes brindados por la Comisión Militar y Policial (Comipol), entre el 2021
y 2022, en el servicio de auxilio que se da en las carreteras y autopistas, la mayoría de
las 1,608,759 asistencias viales se produjeron por problemas mecánicos y de
neumáticos en mal estado, dos situaciones que se evitarán tras la puesta en marcha de
la ITV.
