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Las empresas de aplicaciones tienen la obligación legal de proporcionar equipo de seguridad y supervisar la finalización de la nueva capacitación en seguridad.
La capacitación obligatoria lanzada por el NYC DOT instruye a los trabajadores de reparto sobre seguridad en el uso de bicicletas, derechos laborales, seguridad en la carga de baterías y leyes de tránsito.
NYC DOT’s “Do You Deliver?” bike and e-bike delivery training is available on the NYC DOT website
NUEVA YORK — El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Mike Flynn, anunció hoy nuevas medidas que la agencia está adoptando para responsabilizar a las empresas de aplicaciones de entrega por los impactos que su modelo de negocio genera en la seguridad de los trabajadores, el tráfico y la prevención de incendios.
Dado que se realizan aproximadamente 400.000 entregas en bicicleta cada día en toda la ciudad, la agencia envió una carta a las empresas de aplicaciones recordándoles su responsabilidad de proporcionar a los trabajadores equipos de seguridad —incluyendo cascos y chalecos de alta visibilidad— y solicitándoles que colaboren con el NYC DOT para concienciar a los trabajadores sobre una nueva capacitación en seguridad lanzada hoy.
La capacitación se titula «¿Haces entregas?» (*Do You Deliver?*) y es obligatoria para todos los trabajadores de entrega que utilizan bicicletas convencionales o eléctricas, con el fin de que aprendan sobre las normas de circulación vial, los derechos laborales y consejos para una conducción segura. La capacitación fue actualizada en respuesta a una ley aprobada por el Concejo Municipal y está disponible en línea en cinco idiomas. Una vez completada, los trabajadores de entrega reciben un certificado digital del NYC DOT, el cual pueden compartir directamente con sus empleadores.
La agencia está instando a todos los trabajadores de entrega a realizar esta capacitación —que incluye nuevos contenidos sobre la conducción de bicicletas eléctricas y la seguridad en la carga de baterías— y planea llevar a cabo una extensa campaña de difusión dirigida a los trabajadores de entrega y a los grupos defensores de sus derechos.
«Todo neoyorquino merece un lugar de trabajo donde su seguridad y dignidad sean la máxima prioridad; esto incluye a los ciclistas de entrega que prestan servicio a nuestra ciudad día y noche, soportando desde ventiscas hasta aguaceros», declaró el comisionado del NYC DOT, Mike Flynn. «Debemos empoderar a los ciclistas de entrega para que realicen sus trayectos de forma segura y conozcan sus derechos laborales mediante la educación, al tiempo que garantizamos —a través de la legislación— que las empresas de aplicaciones cumplan con su parte para mantener a salvo a los neoyorquinos».
El NYC DOT supervisará el cumplimiento de estas medidas e implementará el programa educativo en colaboración con los grupos defensores de los trabajadores de entrega, a fin de asegurar que la capacitación se complete y que los derechos de los trabajadores queden protegidos durante el proceso. Además, la agencia pondrá en marcha una campaña de difusión en las calles, con una duración de un mes, para informar a los trabajadores de entrega sobre el curso de capacitación y sobre su derecho a recibir equipos de seguridad.
Por último, la administración Mamdani trabajará con el Concejo Municipal para elaborar legislación que aborde las causas fundamentales de las prácticas inseguras en las entregas realizadas con bicicletas eléctricas y convencionales.
Dicha legislación:
- Exigirá a las empresas de entrega de terceros que proporcionen al NYC DOT datos detallados por viaje sobre las entregas, las sanciones impuestas a los trabajadores y los incidentes de seguridad;
- Autorizará a la Ciudad a establecer estándares de tiempo seguros para las entregas y a regular las sanciones impuestas a los trabajadores;
- Autorizará al NYC DOT a exigir una capacitación reforzada para aquellos trabajadores de entrega que incurran reiteradamente en conductas inseguras al utilizar bicicletas eléctricas o convencionales; y
- Ampliará los requisitos de seguridad y capacitación para las entregas comerciales a fin de abarcar todos los vehículos de dos ruedas, incluidas las ciclomotores y las motocicletas.
«Los trabajadores de entrega ayudan a mantener esta ciudad en funcionamiento y merecen estar seguros mientras realizan su labor. En la actualidad, las empresas de aplicaciones establecen los plazos de entrega y sancionan a los trabajadores que no se desplazan con la suficiente rapidez; sin embargo, estas empresas no asumen casi ninguna responsabilidad por las consecuencias en materia de seguridad», declaró Shaun Abreu, Líder de la Mayoría del Concejo Municipal. «Espero con interés la aprobación de esta nueva legislación para abordar los problemas de seguridad en las entregas, y aplaudo los esfuerzos del Comisionado Flynn para garantizar que los trabajadores cuenten con la capacitación y el equipo que necesitan».
«Los trabajadores de reparto realizan cientos de viajes cada día para mantener alimentados a los neoyorquinos, al tiempo que apoyan la economía local. Merecen el equipo, la capacitación y las protecciones necesarias para desempeñar su labor de manera segura», afirmó la concejala Gale A. Brewer. «Este es un asunto en el que he estado trabajando desde hace mucho tiempo, y agradezco los esfuerzos del DOT por recordar a las empresas de aplicaciones su responsabilidad de proporcionar equipo de seguridad y reforzar la capacitación de los trabajadores, así como la colaboración continua de los defensores de los trabajadores de reparto, quienes trabajan directamente con ellos a diario. Asimismo, recientemente presenté una iniciativa legislativa para exigir a las plataformas de reparto que compartan los datos de los viajes con la ciudad, a fin de que podamos comprender mejor las presiones relacionadas con los tiempos de entrega y los riesgos para la seguridad. Necesitamos una rendición de cuentas más clara por parte de las propias empresas, para que la ciudad pueda establecer estándares seguros en cuanto a los tiempos de entrega, reducir la presión sobre los trabajadores y mejorar la seguridad vial y contra incendios, tanto para los trabajadores como para todos los neoyorquinos».
«Estamos agradecidos con el DOT de la ciudad de Nueva York por dar este paso importante y oportuno para proteger a los trabajadores de reparto y mejorar la seguridad en nuestras calles. Durante demasiado tiempo, las empresas de aplicaciones han trasladado la carga de la seguridad a los trabajadores, al tiempo que utilizan algoritmos que imponen tiempos de entrega imposibles y aumentan los riesgos, dejando que sean los trabajadores quienes asuman dichos riesgos sin tener el poder de cambiar sus condiciones», declaró Ligia Guallpa, directora ejecutiva del Worker’s Justice Project y cofundadora de su campaña «Los Deliveristas Unidos». «Al exigir a las empresas de aplicaciones que rindan cuentas respecto al fomento de la capacitación en seguridad y al establecimiento de estándares claros para los tiempos de entrega que protejan a los trabajadores, el DOT está contribuyendo a situar la responsabilidad donde corresponde; y, al hacerlo, está sentando las bases para una industria del reparto que priorice la seguridad de los trabajadores y la seguridad vial por encima de los beneficios corporativos. Esperamos con interés trabajar estrechamente con el DOT para garantizar que estas medidas lleguen a los trabajadores en el terreno y para seguir construyendo una industria cimentada en la educación, la seguridad y una verdadera rendición de cuentas».
