Según indicó la Opret, estas mejoras pretenden resolver uno de los principales retos del sistema: la saturación de trenes y estaciones en horas pico.
El NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- El presidente de la República, Luis Abinader encabezó este domingo la puesta en marcha de los nuevos trenes de seis vagones y la inauguración del pasillo de interconexión peatonal entre las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.
De acuerdo con una nota de prensa de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), la inversión total asciende a aproximadamente USD$260 millones gracias al respaldo del Gobierno dominicano y al financiamiento de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).
Según la OPRET, el componente central del proyecto fue la extensión de los andenes de cinco estaciones elevadas ubicadas en Santo Domingo Norte duplicando su longitud de 60 a 120 metros para habilitar el paso de trenes de seis vagones. Esta nueva flota se incorporará de forma progresiva, en función de la demanda del sistema.
De manera simultánea se dejó en funcionamiento el nuevo pasillo de interconexión peatonal en la estación Juan Pablo Duarte que duplica la capacidad peatonal mediante la construcción de tres túneles interconectados (A, B y C), diseñados para organizar el embarque y desembarque de pasajeros entre líneas, mejorando la fluidez, seguridad y comodidad del desplazamiento.
Al inaugurar las obras el primer mandatario afirmó que es una apuesta al presente y futuro que beneficiará a miles de familias y usuarios del transporte público colectivo.
“Este proyecto es una apuesta de futuro. Incluye la adquisición y adaptación de 24 nuevos trenes, la repotenciación de todo el sistema eléctrico, la mejora de la señalización y las telecomunicaciones, y una obra que transformará la experiencia de los usuarios, expresó Abinader.
Por su parte, el director ejecutivo de OPRET, ingeniero Rafael Santos Pérez resaltó el impacto positivo que implica la inversión y ejecución del proyecto.
“Está obra no solo mejora la infraestructura, mejora la vida de miles de ciudadanos que dependen del metro cada día. Más capacidad significa menos espera, más orden y mayor dignidad para todos”, expresó Santos Pérez.
El plan integral también contempló la adquisición de 24 trenes nuevos, la repotenciación del sistema eléctrico, así como la actualización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones en toda la Línea 1, garantizando un servicio con mayores niveles de eficiencia y seguridad.